การแตกหักของความเมื่อยล้า: โหมดความล้มเหลวที่พบบ่อยที่สุด เกิดจากการสัมผัสกับโหลดไดนามิกซ้ำๆ เป็นเวลานาน โดยที่รอยแตกขนาดเล็ก-ภายในจะค่อยๆ แพร่กระจายจนกระทั่งเกิดการแตกหัก-เป็นปรากฏการณ์ที่มีแนวโน้มมากขึ้นในสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีความถี่สูง-
การเสียรูปถาวรของพลาสติก: เกิดขึ้นเมื่อภาระงานเกินขีดจำกัดความยืดหยุ่นหรือการบำบัดความร้อนไม่เพียงพอ สปริงไม่สามารถกลับคืนสู่รูปร่างและขนาดเดิมหลังจากการขนถ่าย ส่งผลให้สูญเสียแรงสปริงที่ตั้งไว้ล่วงหน้า
ความล้มเหลวในการกัดกร่อน: ในสภาพแวดล้อมที่ชื้นหรือมีฤทธิ์กัดกร่อน พื้นผิวสปริงจะกัดกร่อนจนเกิดเป็นหลุมสนิม ลดพื้นที่หน้าตัดของ-แบริ่งรับน้ำหนัก-ที่มีประสิทธิภาพ และลดความแข็งแรงลงอย่างมาก
การสึกหรอล้มเหลว: เกิดจากการเสียดสีเป็นเวลานานระหว่างสปริงกับส่วนประกอบนำทางหรือส่วนประกอบที่อยู่ติดกัน วัสดุพื้นผิวจะค่อยๆ ถูกสึกกร่อน ทำให้ขนาดและคุณสมบัติยืดหยุ่นของสปริงเปลี่ยนแปลงไป
ความไม่เสถียร/การแตกหักแบบเปราะ: ความไม่แน่นอนของการโก่งงอด้านข้างอันเป็นผลมาจากพารามิเตอร์การออกแบบที่มีข้อบกพร่อง หรือการแตกหักอย่างกะทันหันโดยไม่มีการเปลี่ยนรูปพลาสติกอย่างมีนัยสำคัญที่เกิดขึ้นที่อุณหภูมิต่ำหรือเนื่องจากข้อบกพร่องของวัสดุ
